La linea fue suspendida tras un accidente en la esquina de La Campana con Plaza del Duque

Esta línea circular se había convertido en un problema, sobre todo para los mayores o personas con movilidad reducida

Esta nueva línea de TUSSAM, que tiene una longitud de 9,8 kilómetros, a lo largo de sus 25 paradas, acerca a los vecinos a puntos tan importantes como centros de salud, farmacias, zonas de compra, de ocio, o monumentales, facilitándoles de esta manera su vida diaria.

Una línea que, por su recorrido por el casco histórico, va a prestar también un gran servicio al turismo y a todos los vecinos como medio de transporte de interconexión del centro con el resto de las líneas de la red de TUSSAM a través de puntos clave como Prado de San Sebastián, Plaza de Armas o Plaza del Duque.

Una nueva línea que va a contar microbuses 100% eléctricos, que no emplean ningún combustible fósil, por lo que, además de prestar un servicio imprescindible, contribuye a que Sevilla sea cada día una ciudad más sostenible y respetuosa con el medioambiente.

Unos nuevos autobuses que disponen de 12 plazas y 8 de pie y que están totalmente adaptados a personas de movilidad reducida, contando en su puerta central con una rampa extensible eléctricamente.

En definitiva, hoy Sevilla es una ciudad mejor comunicada, una ciudad que atiende una demanda justa de sus vecinos que desde hace 6 años pedían poder acceder de manera cómoda, rápida y económica en transporte  cualquier punto del centro.

DATOS:

Microbuses

• 4 microbuses 100% eléctricos.
• Disponen de 12 plazas de sentadas, 8 de pie y espacio reservado para silla de ruedas.
• Puerta central con rampa extensible eléctricamente y tapa abatible para poder ser usada como rampa manual.
• Iluminación led y doble sistema de aire acondicionado, para los pasajeros y conductor.
• 100% eléctricos (no emplean ningún combustible fósil) con baterías de Liion con capacidad para 200 km y 16 horas de autonomía.
• La carga de las baterías se efectuará por la noche mediante un sistema inteligente, con un tiempo de carga máximo de 4 horas.

Línea C5

Longitud (km)……………………. 9,8

Número de paradas……………. 25

Frecuencia de paso………… …30 minutos

Número de vueltas diarias……. 23

Kilómetros diarios………………. 226

Número de plazas ofertadas diarias …920

Recorrido

El nuevo recorrido es similar al anterior, aunque evita los puntos más estrechos que condicionaban y limitaban sobremanera las características del vehículo.

Su recorrido es circular, básicamente por el interior del Casco Histórico, y algún tramo por la Ronda.

Avda. El Cid, Puerta Jerez, Plaza de la Contratación, Santander, Paseo Colón, Reyes Católicos, San Pablo, Canalejas, Marqués de Paradas, Torneo-Plaza de Armas, Baños, Cardenal Cisneros, Teniente Borges–Plaza del Duque, Jesús del Gran Poder, Alameda de Hércules, Correduría, Feria, Relator, San Luis, Socorro, Doña María Coronel, Almirante Apodaca, Santiago-Plaza Ponce de León, Guadalupe, Recaredo y Avda. Menéndez Pelayo.