Más de 600 conductores denunciados durante la última campaña de control de velocidad en la provincia de Sevilla

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Tras retomar la Dirección General de Tráfico (DGT) el calendario establecido anualmente para el desarrollo de las campañas de vigilancia, que se vio interrumpida por la pandemia del Coronavirus, entre los días 6 y 12 de julio se ha desarrollado la campaña para la vigilancia y control de velocidad en las carreteras de la provincia de Sevilla, en la que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado la velocidad a 12.082 vehículos. Del total de vehículos controlados, 666 conductores resultaron infractores, y por lo tanto, denunciados por exceso de velocidad, lo que representa el 5,5% del total.

Debido al alto porcentaje de accidentes que se producen en las carreteras convencionales (las que disponen de un solo carril en cada sentido) y considerando la gravedad de este tipo de accidentes, se han reforzado los controles en este tipo de vías, tanto con radares estáticos como dinámicos. En estas vías se han controlado el 75,99% de los vehículos; el resto de controles se han realizado en autopistas y autovías (24,01%).

A estos resultados, como ha subrayado el subdelegado del Gobierno en Sevilla, Carlos Toscano, hay que sumar los controles realizados por las distintas policías anualmente para el desarrollo de las campañas de vigilancia, que se vio interrumpida por la pandemia del Coronavirus, entre los días 6 y 12 de julio se ha desarrollado la campaña para la vigilancia y control de velocidad en las carreteras de la provincia de Sevilla, en la que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado la velocidad a 12.082 vehículos. Del total de vehículos controlados, 666 conductores resultaron infractores, y por lo tanto, denunciados por exceso de velocidad, lo que representa el 5,5% del total.

Debido al alto porcentaje de accidentes que se producen en las carreteras convencionales (las que disponen de un solo carril en cada sentido) y considerando la gravedad de este tipo de accidentes, se han reforzado los controles en este tipo de vías, tanto con radares estáticos como dinámicos. En estas vías se han controlado el 75,99% de los vehículos; el resto de controles se han realizado en autopistas y autovías (24,01%).

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